中評社北京11月27日電／蒙蒙夜色中，身著迷彩服的官兵往來穿梭，外場保障指揮室裡不時傳來保障分隊的報告。18時30分，一顆綠色信號彈照亮夜空，兩型不同戰機組成的大機群編隊，分別從相隔千里的兩個機場同時起飛，長途奔襲1000餘公里後，準時到達某指定海域，對海面目標成功實施突襲。據悉，這是該師首次組織兩型戰機同時進行實戰背景下的遠程奔襲，兩型戰機的航程之和達到8400餘裡，訓練的強度、難度和奔襲距離均屬歷年之最。
中國海軍網報道，筆者在塔台雷達顯示屏上看到，夜空中，兩個打擊機群分別進行密集編隊，保持無線電靜默，利用夜色的掩護，向著某目標海域進發。
“注意分配好注意力，防止迷航……”擔任指揮員的該師師長魏文徽不時提醒空勤在長途遠距飛行中應該注意的事項。軍訓科參謀宋誠向記者介紹，跨區機動航程遠、頻繁穿越民航航線、航路氣象複雜，易發生疲勞、錯覺和迷航，對飛行員生理、心理、技術都是一個極大的挑戰。
大機群編隊經過近一個多小時的奔襲後，悄然飛臨目標上空。
“搜索、截獲！”機群開啟機載雷達對海上某目標進行搜索，攻擊隊形同步展開，塔台氣氛陡然緊張了起來，領航人員緊緊盯著指揮台位，引導機群占據有利空中態勢……
“鎖定、發射。”戰機利用高度優勢鎖定目標，一枚枚導彈如離弦之劍直撲而去，後續機群迅速抵近，輪番轟炸。
數分鐘後捷報傳來：敵海上“目標”被全部摧毀。
據該師師長魏文徽介紹，兩個飛行團在長途奔襲過程中不僅要對敵地面目標實施攻擊，還要進行多次異地起降，要完成此次遠程奔襲任務，需要在三地協同進行指揮，這樣不僅能鍛煉部隊“接替指揮、中繼保障”能力，有效延長作戰距離，還為兩型戰機協同執行夜間遠程作戰任務積累經驗。
數十分鐘後，塔台上空，完成突襲的戰機千里奔襲而來，通場後在本場著陸，地勤人員迅速對戰機進行充填加掛，進行再次出動準備。
夜色越來越濃，一架架戰機在塔台的指揮下陸續降落，一陣寒意襲來，筆者睡意隨之被趕到九霄雲外。
剛下飛機的空勤，在休息室簡單進行體力補充後，便再次拎著頭盔直奔戰機，駕駛戰機再次向著兄弟單位另一機場奔去，他們還要進行陌生機場低空突襲和低高度複飛訓練。
23點30分，一個個戰機編隊完成預定任務後各自返回，近5個小時的遠程奔襲圓滿結束。據悉，此次遠程奔襲，飛機全部採取靜默出航、隱蔽接敵的方式對航線上數個目標實施了突襲，進一步提高了部隊快速反應、遠程機動和突擊作戰能力。 |
