“黑色經典出租車是倫敦的標誌。今天在上海也能見到，表明中英合作可以帶來雙贏，來自中國的投資可以幫助英國企業進步和成長。我很高興地看到，吉利集團為其英國業務投入了8000萬英鎊，不但提升了考文垂工廠的產量，建立了全新的研發中心，還為英國創造了500個就業崗位。”卡梅倫昨日在會見李書福時表示。
李書福的目光則不僅僅在英國市場，而是放得更遠。全球有接近500萬輛城市出租車規模，李書福想從中分得更大的蛋糕。“在考文垂工廠之外，我們將在2017年在英國投建一家新工廠，並著手開發下一代全新產品。”李書福對記者表示，下一代全新的產品將更加輕量化，未來還將推出油電混合動力出租車以及純電動出租車。在保持原有功能的同時達到超低排放甚至零排放。
在保留自有品牌的前提下，如何讓收購的企業對本公司原有的業務融合以及形成互補，這就需要李書福的智慧去整合這些資源。
今年9月份，吉利沃爾沃歐洲研發中心開業，吉利汽車和沃爾沃汽車將聯合打造全新一代中級車平台。“這對吉利汽車和沃爾沃汽車來說都是增值的，可以吸收雙方的優勢。”李書福表示。
這種整合資源的方法也將複制到倫敦出租車公司的未來發展。“吉利汽車和沃爾沃汽車的技術可以輸入到英國錳銅公司，在下一代全新產品中，就會使用到吉利汽車和沃爾沃汽車技術。把倫敦出租車公司放在吉利集團的大框架下發展，會有很好的發展前景。”李東輝表示。
“卡梅倫的會見雖然以民營企業為主，但是其應該沒有刻意會見民營企業。吉利集團在英國投資額雖然不大，但是收購倫敦出租車公司則引起了非常大的社會效應。吉利集團幫助英國保留了出租車品牌，卡梅倫會見李書福非常合理。卡梅倫此行的重點應該是想吸引製造業和像阿裡巴巴這樣的金融服務公司去投資。”吉利集團內部一高層告訴記者。
昨日，卡梅倫在上海的行程單非常緊凑。在上午10點30分之前結束了和李書福的會見後，其11點左右閉門會見了阿裡巴巴集團董事局主席馬雲大約10分鐘時間，下午則到上海交通大學做演講。 |
