|
| 中船重工CSIC在國外參展，從圖中可看到直升機航母圖片。
|
中評社北京12月27日電／環球時報報道，國防部26日舉行記者會，新聞發言人耿雁生就東海防空識別區劃設滿一月、中美軍艦南海“險撞”事件、中國被猜連續試射新型洲際導彈等敏感問題回答了記者的提問。
從中國國防部11月23日宣布劃設東海防空識別區至今已滿一個月了，在回應這個問題時，耿雁生說，東海防空識別區公布實施後，中國軍隊對防空識別區內各種航空器的活動情況進行了全面監管。截至12月22日，共掌握其他國家和地區軍機近800架次進入中國防空識別區活動，23個國家和地區的56家航空公司向我民航通報飛行計劃21475架次。
還有記者追問中方有沒有對抵近偵察軍機的意圖進行過判斷以及2013年中國遭到日美軍機抵近偵察的頻率或次數是增加還是減少？耿雁生回應稱，中國軍方對進入東海防空識區的其他國家和地區的軍機進行了全面監管。根據我空防安全需要，中國軍隊出動偵察機、預警機和戰鬥機51批87架次，赴有關空域執行例行巡邏警戒以及必要的緊急識別查證等任務。我們對東海防空識別區實施了有效監管，將根據不同空中威脅採取不同措施，保衛國家空防安全。對於第二個問題，耿雁生表示，現在，手頭暫時沒有這方面的數據。
除了東海方向，中美軍艦在南海的“險撞”事件也是記者提問的焦點。在回答記者有關美國防長高調批評中國攔截美國導彈巡洋艦“不負責任”的提問時，耿雁生稱，中方一貫主張，外國艦機在中國近海活動，應該遵守有關國際法，尊重中國的安全關切。他再次表示，中美兩軍對話和溝通的渠道是暢通的。
耿雁生還介紹了中美兩軍目前的各層面溝通機制：國防部防務磋商、國防部工作會晤、海上軍事安全磋商、國防部直通電話等機制化溝通渠道。同時，根據國際慣例，兩軍在相關行動層面也保持著必要溝通。比如說，這次在南海兩國軍艦相遇後，中國海軍航母艦長與美艦艦長直接進行了通話，使有關情況得到妥善處置。
|
