遼寧新建多少座車站？沈陽新建哪些？
——遼寧新建10座車站，沈陽新建2座
目前看，京沈高鐵並不經過之前曾規劃過的沈陽新北站，它是否還建設？
——京哈直通線建成後或將建新北站
解答：消息人士稱，沈陽新北站相關部門曾有過規劃，它位於沈北新區城市規劃中軸線上的郝心台村，在道義先導區的東北部，距離101國道1公里，距離道義大學城3公里，其南側是地鐵二號線北延線的5個車站，與地鐵停車場相鄰。但目前來看，車站具體建設時間未定。記者昨日了解到，京沈客專與哈大客專之間將建設一條京哈直通線，預計這條直通線建成後，或將建設沈陽新北站。
徵地拆遷工作由各地政府負責，進展如何安排？
——明年5月1日前徵地拆遷工作全完成
解答：2014年1月31日前，各地政府完成徵地工作，2014年5月1日前完成拆遷工作，為京沈高鐵創造良好的施工條件。省里對各市每公里給出700萬元的補助，同時要求各市通過貸款、發債、融資租賃進行融資，並強調各地區、各部門要陽光操作，保證補償金及時兌現。
京沈高鐵建成後北京到沈陽的時間縮短至2.5小時，它對沿線地區的交通有何作用？
——朝陽至北京1.5小時，至沈陽約1小時
解答：隨著京沈高鐵建設，地處遼西北的朝陽、阜新地區交通條件將得到根本改變。京沈高鐵建成後，朝陽至北京用時約1.5小時，到沈陽約1小時。阜新至北京不到2個小時，到沈陽約40分鐘。
京沈高鐵的線路特點和建設意義有哪些？
——建成後，我省進入高鐵時代，13城通高鐵
解答：1.秦沈客專、哈大客專、盤營客專、沈丹客專和丹大快速鐵路，連同即將開工的京沈高鐵，我省14個地級市將有13個市直接通高速鐵路，唯一不通高鐵的撫順市也通過與沈陽市不斷加快的同城化進程與高鐵實現短距離、高效對接。
2.提高鐵路進出關通道能力，同時，京沈高鐵與哈大、京滬、京廣等高速鐵路連接，形成東北地區通往全國各地高效、便捷的快速客運網絡。
3.京沈高鐵將進一步推動沈陽經濟區和遼西北地區對外開放和開發互動。
4.京沈高鐵建成後，將可以在沈陽～朝陽、沈陽～阜新等市縣間開行城際列車，形成在省內以沈陽為中心的2小時經濟圈，省內各市到北京的4小時經濟圈。
5.北京、沈陽是歷史文化名城；朝陽牛梁河紅山文化遺址被稱為“東方文明的曙光”；阜新有被考古專家譽為“中華第一村”的8000年前的查海古人類文化遺址。京沈高鐵建成後，將極大滿足各類旅遊乘客出行需要。 |
