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| 量產型殲-10B戰鬥機高清細節 |
中評社北京1月2日電／近日，成都飛機工業公司新製造的兩架臨時編號為101和103的殲-10B戰鬥機的照片出現在中國一些軍事網站上。英國《簡氏防務周刊》網站報道稱，中國已經開始批量生產殲-10B戰鬥機。軍事專家杜文龍在接受媒體採訪時表示，殲-10改進型的發展方向一定是多用途的。
外媒稱，成飛公司已經生產了超過250架殲-10A和雙座型殲-10S戰鬥機。這兩種機型已經在中國人民解放軍空軍和海軍航空兵部隊列裝。
殲-10B與殲-10A的關鍵區別包括：機頭下方的進氣道進行了重新設計；雷達罩改成較長的扁圓形，據信裡面為一台有源相控陣(AESA)雷達；風擋前加裝了光電瞄准傳感器(紅外搜索與跟蹤設備和激光測距儀)；垂直尾翼上新增了一個電子警告或對抗系統整流罩。
報道指出，殲-10B將攜帶與殲-10A相同的一系列空對空和空對地攻擊武器，包括一個新型雙導彈複合掛架，能夠攜帶“霹靂”-12主動雷達制導空空導彈。更強大的AESA雷達也許還能使殲-10B使用一種更大型的新型空空導彈以及新型CM-400AKG超音速對地攻擊/反艦導彈。
環球網報道，談到殲-10B未來是否有可能發展成為多用途平台時，杜文龍表示，殲-10改進型的發展方向一定是多用途。現在一架戰鬥機，如果只對空或對地攻擊，這是不太可能的，因為現在空戰任務非常複雜，戰機在一次出航過程中，既有對方空中目標的威脅，同時還有海上及地面目標，所以需要戰機既有強大的指控能力，包括用格鬥彈和中距攔射彈，奪取制空權，同樣還有對地，特別是對點目標，以及對海面的移動目標進行準確的打擊能力。今後，殲-10的改進一定會向多用途方向發展，對空、對地、對海，三栖作戰空間，都應該是殲-10的基本用途所在。
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