中評社北京1月4日電／環球網綜合報道，據美國戰略之頁網站1月2日報道，目前中國曝光了一組有關其新家族裝甲車的手機照。多數照片是在這些裝甲車運輸時拍攝的，很明顯這些裝甲車正從工廠交付其使用者。
報道指出，這些“X”式步兵戰車形似89式步兵戰車。這種戰車車體約重14至15噸，車長6.15米，無炮塔可搭載2名駕駛員和13名操作人員，有炮塔型加裝25毫米火炮，可搭載3名操作人員和7名乘客。89式步兵戰車於上世紀九十年代列裝，是在63式裝甲車的基礎上研製出來的，而63式裝甲車則是克隆自俄羅斯的BMP 1步兵戰車，只是未裝炮塔。63式裝甲車可搭載兩名操作人員和10名乘客，於上世紀八十年代開始服役。這款戰車共建8000多輛，是89式步兵戰車的五倍。
與俄羅斯和許多西方國家類似，中國也研發了現代化輪式裝甲車。92式步兵戰車是最成功的一款。這款戰車於上世紀九十年代研發，與美國史崔克裝甲車或加拿大LAV裝甲車類似。92式步兵戰車是一款重18噸的6x6裝甲車，通常用來執行步兵運送任務。這些裝甲車可搭載3名操作人員，外加9名步兵。92式步兵戰車多數為多數裝甲運兵車，僅武裝有一挺12.7毫米機槍。
報道指出，除基本步兵戰車配置之外，新X式步兵戰車還包括多種配置(工程、指揮、120毫米迫擊炮、偵察與救護)，暗示這款戰車將用來取代63式裝甲車，而非89式步兵戰車(存在許多問題，從未大規模生產)。
報道稱，中國在步兵與新型步兵戰車相互融合方面仍然存在問題。這是因為標準9人步兵班並不適合許多步兵戰車。儘管存在這些問題，但在過去十年裡，中國機械化步兵部隊在設備、武器與訓練方面已達到現代化標準。這是中國為現代化其陸軍做出的努力的一部分。例如，直到上世紀八十年代，中國實現了步兵師現代化(至少在紙面上)。在此之前，許多步兵仍然徒步行軍，或由鐵路運輸，而其一些重型裝備仍由馬匹運輸。現在，許多步兵部隊正在獲得第三代裝甲車或步兵戰車。這使之成為機械化步兵部隊。
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