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| 資料圖：這張圖片被上傳者稱之為殲20第三架原型機。 |
中評社北京2月14日電／近期，西方唱衰中國軍力又有了新論調，中國自主研發的殲-20隱形戰鬥機橫遭抹黑。加拿大《漢和防務評論》日前報道稱，殲-20的第一階段試飛並未取得突出成果，美歐戰鬥機設計師對殲-20的設計多有詬病。《漢和》猜測，殲-20可能會全面大改，服役期會推延。不過，軍事分析人士對《世界新聞報》指出，殲-20是中國航空業的智慧結晶，整體的設計和氣動布局經過充分的論證、試驗。數架殲-20驗證機的頻繁試飛，足以證明中國研發隱形戰機的過硬功底。
信心不是憑空有的
《漢和》的文章稱，無論是歐美的戰鬥機設計師還是民間航空評論家，沒有任何人認為殲-20的設計符合第五代戰鬥機的一般邏輯。俄羅斯米格設計局的主任設計師稱：“在我看來，殲-31的設計邏輯是我能夠理解的。”言外之意，殲-20的設計並不入他的法眼。蘇霍伊主任設計師則說：“如果達不到超音速巡航和低可探測性隱形能力，當然不能稱為第五代戰鬥機。”波蘭的航空評論家認為，殲-20的設計十分奇怪，甚至可以說是相互矛盾的。比如，前翼設計會增大雷達反射信號。美國戰鬥機設計師指出，殲-20的尺寸與F-111隱形攻擊機相當，應該是一種大型化多用途戰鬥機，“但在缺乏大推力發動機的情況下，這種設計降低了戰鬥機的推重比又不利於隱形，顯得沒有必要”。《漢和》還猜測，殲-20機身最多有10%到15%結構採用了複合材料，遠遠低於同類美俄隱形戰機的標準。
軍事分析人士對《世界新聞報》指出，俄羅斯的戰鬥機設計師看不慣因採用腹鰭和前鴨翼設計而略顯另類的殲-20，歸根結底是對有“中國特色”的隱形戰機沒有信心。然而，據國內媒體報道，沈陽飛機研究所的李天院士已在他的個人傳記《情志藍天：記航空氣動專家李天》中披露，經過激烈競爭，殲-20成了國家項目，而殲-31最終成了企業項目。如果這一消息屬實的話，那就意味著中國軍方對殲-20的獨特設計信心十足。
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