然而，日本已經表示，該國計劃購買42架F－35戰機，首批四架戰機將於2017年交貨。韓國也計劃購買40架，定於2018年至2021年之間交付，但一名韓國高官上個月表示，項目的進一步推遲會“帶來問題”。
項目合作夥伴澳大利亞計劃購買大約100架戰機。
然而，倫敦阿什伯恩戰略咨詢公司董事、軍事分析師亞歷山德拉·阿什伯恩－沃姆斯利表示，對於沒有參加該項目的潛在買家來說，消極因素極大。她表示，出口客戶“實質上會以極高的價格獲得一個密封的盒子”，因為美國不大可能提供F－35先進的武器和雷達系統中十分敏感的機密源代碼。
雖然“F－35戰機無疑是在產的最先進的載人戰鬥機，”阿什伯恩補充說，“但問題在於，非項目合作國可能無法在2015年前獲得F－35戰機。”
眾多機型爭奪訂單
與此同時，波音公司將繼續推銷長期服役的F－15戰機——這款戰鬥機的生產可以確保持續到2018年，以及自1999年投入使用的“超級大黃蜂”戰機。波音的“大黃蜂”戰機也一直在爭取馬來西亞這個潛在的買主。
在其他戰鬥機產品中，出自法國達索集團的“陣風”戰鬥機在過去20年裡幾乎沒有在出口領域取得過什麼成績，但該公司有望從印度得到126架飛機的訂單，協議預計將於今年4月簽訂。這些飛機中會有108架在印度建造，但印度政府和達索之間對於質
量和性能保障仍然存在分歧。
歐洲戰機公司的“台風”戰鬥機近年來的出口也頗為有限。去年年底的估計，其生產線運行只能維持到2018年。
|
