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| 3月10日，駛向飛機失聯海區途中，井岡山艦值班軍人在觀察海面情況。 |
中評社北京3月11日電／新華社井岡山艦3月10日報道，從湛江軍港駛向泰國灣，井岡山艦的航跡在海圖上呈現為一條筆直南下的竪線，爾後折向西南方向。曾多次跟隨中國海軍遠航的記者問一位艦員:不過1000多海裡的航程，以往好像很快就走完了，這次怎麼這樣慢?
“我們也恨不得飛過去!”對方指向駕駛室左側的船舶識別系統:閃爍的數字表明，井岡山艦正在以最高速度前行。自9日凌晨離港以來，速度幾乎沒有改變過——在這條中國海軍最大船塢登陸艦的遠航歷史中，這是極為罕見的。
因為擔心，因為憂慮，所有牽掛馬航失聯飛機乘客安危的人們，度過了漫長的一天，兩天，三天。
馳援生命，分分秒秒彌足珍貴，路上的等待同樣不容虛度。艦行兩天，海面風浪不驚，軍艦內卻並不平靜。所有人都在忙，檢查裝備、任務訓練、商討方案，廣播裡不時響起各部門的集合通知。
醫療隊、潛水員、陸戰隊、直升機、衝鋒舟、橡皮艇；直升機空中定位引導水面艦艇前出，井岡山艦與綿陽艦組成編隊張開搜索之網……從兵力配置和行動部署來看，井岡山艦正在以戰爭的時間、空間協同方式，實施一場非戰爭軍事行動。
這一切，其實都是圍繞兩個問題:找到，並且救援。
當然，不易。飛機失聯已經近三天，而確切的結果和位置信息至今缺失。
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