中評社北京3月15日電／昨天下午5點半，馬航失聯飛機事件再次召開例行記者會。在會上，馬方表示，搜救範圍已經擴大到印度洋，目前仍然無法排除劫機的可能。此外，馬方正在調查機組成員參與破壞的可能性，同時也將調查失聯客機的通信器是否被人為關閉。馬來西亞總理署昨日發表聲明說，總理納吉布決定推遲原定出訪行程，以繼續督導馬航失聯航班的搜救行動。
搜救範圍擴大到印度洋
京華時報報道，昨天稍早，有媒體報道稱，失聯飛機可能折返，過後跨越馬來西亞半島，往安達曼群島方向續飛。馬來西亞代交通部長希山慕丁表示，由於目前仍然無法確定飛機是否返航，因此除了繼續在中國南海海域進行搜救外，“搜救範圍已經擴大到了印度洋”。
美國白宮發言人卡尼13日說，根據最新但還不能確定的情報，美國對馬航失聯客機的搜尋範圍或將擴大至印度洋區域。“按照我的理解，有一組情報傳遞出可能發現失聯飛機的新地點或將在印度洋區域”。但卡尼稱並不掌握具體情報。
將調查通信器是否被人為關閉
對於失聯飛機“是否為劫機”疑問，馬方再次表態稱，不能排除任何可能性。希山慕丁表示，馬方正在調查機組成員參與破壞的可能性，同時也將調查失聯客機的通信器是否被人為關閉，“但目前並無證據顯示這是一起劫機事件”。
馬方表示，關於軍用雷達測到的信號目前依然無法確認是MH370。而且考慮到搜救，馬方已經向相關利益方分享了信息，而這些信息“通常因為國家安全利益不會公布的”。
雷達上消失後仍飛行5小時
據央視英語新聞頻道報道，位於倫敦的國際海事衛星組織向央視透露，馬航MH370裝備了由Inmarsat提供的安全衛星設備。
這家公司說，航班發送的數據出現在公司的系統之中。業內人士透露，在飛機從雷達上消失後，仍然發送了超過5個小時的數據，因為衛星可以利用地球的弧度和飛機的信號關係計算出距離，也可以為搜尋隊伍提供飛機位置信息，結果顯示，飛機偏離原定軌道數百英里。
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