通常，交通工具的駕駛室只有駕駛員一人或者兩人，他們要作什麼全憑職責心理和自己的良心。他們如要搞破壞是無法預防的。而破壞行動一旦成為事實，就為時已晚。假設駕駛員一人要劫飛機，另一人反應過來時要進行制止，則二人不是搶奪就是對打，這對於天上的飛機不就是致命的過程嗎？cyber-hijacking則更危險，機上電腦程序被破壞了，在高空如何修復？象航天飛機由地面指示修復？可是破壞者能作到這一步，他還能讓你修復？一滿飛機的無辜生命能耗得起嗎？這的確很是可怕！
最後，這樣的劫機發生了後果不勘設想。這一點很好理解，──機毀人亡甚至灰飛煙滅，演成人間悲劇。
總之，飛行員劫機應是極少極少出現的罕見現象。就MH370而言，到現在，也沒有理由或證據證明是兩位架駛員劫機造成的，況且那拐來拐去的飛行軌跡，據判斷，有一種可能就是他們為了拯救飛機而竭力躲避雷達或糾正外來的操控。我們寧願相信他們是好人，忠於職守，甚至可能是英雄。至於現代高科技的cyber-hijacking技術，如果真的是製造MH370事件的罪魁禍首，則整個世界除了譴責那只黑手，只能替航班上的全部239人幽魂痛哭。弱小的人們有什麼辦法戰勝這種現代高科技的邪惡之最？！要想從根本上除去那種控制別人、奴役別人、剝削別人的邪惡心理，人們除了禱告上帝，談何容易！
最後還希望，馬航MH370航班失聯事件最好不要是大國搏弈的結果。大國如果以此為手段出手搏弈，則犯下了反人類的滔天罪惡！ |
