東莞產業升級 150項目前景佳
胡春華笑著以東莞為例說：“東莞掃黃後大家都很關心。我最近去調研時，發現東莞在新增生產力方面，億元美元以上的項目有150多個，工業總產值大概1萬億。其中只要有三分二的項目落地建成，東莞的產業發展成果將非常可觀。”
他告訴訪問團，去年投到東莞的外資70%是用於技術改造，推動企業的轉型升級。對於這個數據，胡春華信心滿滿地表示：“三五年完成技術改造，我們已經可以為東莞未來的經濟效益算出賬來。珠三角只要緊扣轉型升級，一定會呈現出新的發展。”
交通大會戰 東西北投6720億
他指出，《珠三角地區改革發展規劃綱要（2008－2020年）》是推動廣東特別是珠三角地區的發展的“總抓手”，當前珠三角改革發展已進入“九年大跨越”新階段，9地市要力在推動深層次轉型升級、促進經濟結構戰略性調整上取得新突破。“目前，轉型的拐點還沒到來，但是我們現在已經開始看到希望。我們的發展目標是，珠三角地區要在2018年比全國早兩年提前進入小康社會。”
他特別談及粵東西北地區發展和思路。儘管廣東珠三角是全球製造業重鎮，但周邊的粵東西北12市卻長期處於欠發達狀態，人均GDP還不到全國平均水平。為實現“三個定位、兩個率先”目標，廣東決定從短板著手，振興粵東西北。
胡春華指出，廣東將通過基礎設施建設、城鎮化發展來提速粵東西北加快發展。去年，廣東推出《關於進一步促進粵東西北地區振興發展的決定》，提出5年統籌安排資金6，720億元支持該區域振興發展，並確定了各市的達標時間表，要求各市人均生產總值在2020年前達到或超過全國平均水平，與全國同步全面建成小康社會。
其中，“交通大會戰”就是加快建設、優化佈局的先決條件。“廣東決心經過3年至5年的努力，初步建成覆蓋粵東西北的快速交通體系。” 今後3年，廣東將投入8，261億元用於全省大交通項目建設，粵東西北交通基礎設施建設是重中之重。
此外，胡春華還強調，在城鎮化方面，廣東制定出台了關於加快推動粵東西北地區地級市中心城區擴容提質的實施意見，“去年，廣東省政府已經通過對這12個市的所有新城區規劃，目前新城區建設都開始進入到實施階段。粵東西北建設好了，將瞬間成為產業的‘熟地’，承接珠三角產業轉移。我們目前的短板，也將成為我們經濟發展的潛力所在”。 |
