中國“海巡01”號船更是成為《紐約時報》批評的對象。文章稱，中國船聲稱偵測到水下信號後，帶有高精密度聽音設備的英國船只被派往相關區域。“幾天後，英國船只悄悄地撤出了該區域，被派遣協助另外一艘聽到4組信號的澳大利亞船只。有官員稱，這一延遲可能使得搜救工作難以記錄更多的信號”。香港中文大學中國戰略政策專家威利－林說，中國精密設備的缺乏令人吃驚。“儘管外界經常炒作中國建設先進軍隊，但他們似乎在此次行動中並沒有展示出什麼。”報道稱，在採訪中，馬來西亞一名高級政府官員在提及中方搜尋工作時變得激動起來。他帶有諷刺意味地說：“真是幫忙，難道不是嗎？”分析人士表示，“如果中國沒有批評馬來西亞對搜尋工作的處理，國際上對於中國失誤的反響不會這麼負面。數周以來，中國政府和中國官方媒體批評馬來西亞政府，要求獲得更多的透明度。”
中國海洋發展研究中心研究員鬱志榮15日對《環球時報》記者表示，《紐約時報》的指責毫無根據，最初是馬航方面發布的信息將搜救地點引向南海，與中國衛星發現碎片沒有關係。在這種海上大面積搜尋工作中，本身就存在各種可能。在很多疑問尚未解開的時候，就說中國的行動耽誤了搜救進度，這是極不負責任的。鬱志榮說，中國的一些裝備和儀器可能和西方國家確實有差距，這是客觀存在的，但是中國正在彌合這一差距。中國已經盡自己所能，與其他國家聯合展開搜尋。在目前花費的搜索成本方面，中國應該占了一大半。在搜索尚無定論的時候，西方媒體和一些人士如此指責中國，挑撥中國與馬來西亞的關係，很明顯是別有用心。
在馬航搜救的前線澳大利亞珀斯，澳聯合協調中心負責人休斯頓多次對中國的搜尋工作表示感謝，並要求媒體將精力放在搜索進展上，不要說三道四。14日，他再次表示，他對此次搜尋行動中高質量的國際合作印象深刻，並代表澳大利亞政府感謝中國為此付出的巨大努力。目前投入搜尋的各國仍繼續在海上和空中搜尋，沒有任何國家退出。 |
