中評社北京4月30日電／據中國之聲《央廣新聞》報道，媒體報道，梅賽德斯－奔馳向美國國家公路交通管理局提交的文件顯示，該公司因尾燈問題將在北美召回28.4萬輛C級轎車。
中國廣播網報道，此次召回影響到2008至2011年款的C300、C350和C63轎車。召回車輛中有252867輛在美國，其餘在加拿大。美國國家公路交通管理局去年開始調查奔馳C級轎車的這一問題。
去年7月份，美國公路交通安全管理局總計收到故障報告，隨即對部分2008至2009年款奔馳C級車展開了初步調查。據悉，在部分故障報告中，奔馳C級車的車主聞到了煙味，並在後備箱發現燒焦痕跡。一名消費者甚至發現在汽車尾燈的連接器處出現了小火苗。
美國公路交通安全管理局表示，其已總計收到了114起針對上述奔馳C級車因車內電子連接件融化而導致尾燈發生故障的投訴報告，反映出這一問題處於逐步增多的趨勢，並且表明上述故障的發生概率可能隨著汽車使用期限的延長而增加。在某些情況下，連接器會因為過熱而溶化，引發冒煙甚至火災。當時梅賽德斯－奔馳回應稱，接地線過熱是由於尾燈接地電路的接頭溶化所致。後來，美國公路交通安全管理局將調查升級為工程分析。
媒體報道，在將要實施的召回中，梅賽德斯－奔馳給出的原因是接地電路的一個問題可能導致尾燈變暗或熄滅，從而增加撞車風險。截止目前還不清楚中國地區進口奔馳C 級有多少受影響。 |
