中評社香港6月25日電／上午10點了，但在這個小小太平洋王國的國內機場航站樓裡上班的咖啡師還沒調制過一杯咖啡。
據美聯社6月24日報道，莫莉·法泰說，自從2013年以來，她的工資已經減少了三分之一。前往湯加離島的航班數量已經減少了一半，平時每天只有兩三個航班，而周日則根本沒有。
報道稱，不見的客人主要是新西蘭人。他們是這個偏遠、貧窮但美麗的島國的常客。運送許多新西蘭遊客來這裡的新西蘭航空公司已經停業並離開，而新西蘭政府則警告其公民不要乘坐當地的航班。
湯加旅遊公司總經理斯圖爾特·佩里說：“因此，湯加經濟遭受沉重打擊。”
究竟是什麼讓湯加的富裕鄰居和老朋友反目？一個遠在天邊但更加富有的新朋友——中國——和一架作為禮物的飛機。
報道稱，這是一場爭奪全球影響力的小戰鬥，但給這個只有10萬人的國家帶來了意想不到的後果。
在湯加的主要機場，維修人員正在對這個惹來麻煩的免費品進行維修：60座的西安新舟60渦輪螺旋槳飛機。
據報道，當湯加收到這架飛機後，新西蘭的查塔姆航空公司在經營5年後選擇離開，而不願面對它所認為的補貼式競爭。
新西蘭政府在其網站上掛出了旅遊警示，警告新舟60飛機與其他國家的幾次墜機事件有關，沒有獲得認證。新西蘭還扣下了數百萬美元的旅遊援助。
報道稱，旅遊業雖小，卻是湯加國民收入的重要來源。佩里說，那些依靠旅遊業的人不知道他們的企業能不能生存下來。
據報道，湯加指責新西蘭太霸道。它說新西蘭並沒有對飛新舟60飛機的其他國家發出類似警告。
新西蘭一直為湯加提供援助，每年約2600萬美元。
據報道，近年來，中國已在斐濟、薩摩亞、瓦努阿圖等太平洋島國資助並修建醫院、學校、辦公樓和道路。
對於飛機的問題，湯加已要求世界銀行進行獨立調查。佩里說：“這個世界很大。希望大家都可以一起工作。”
（來源：參考消息網） |
