包車服務本來是以都道府縣為單位進行營業區域劃分的，公交的起點和終點都必須在同一區域內，因此運行範圍十分有限。隨著赴日遊客人數的增加，公交車供不應求，為此日本國土交通省提出了新的規定，允許以地方客運局為單位設立營業區域。根據規定，從4月份開始，就可以以限定時期的方式，以關東和近畿等地方的客運局為單位設立為營業區域。
每年赴日外國遊客人次在2013年首次突破了1000萬人大關，日本政府提出了以東京奧運會開辦的2020年為期限，使來日外國遊客人數增加一倍，達到2000萬人的目標。為了實現這一目標，2014年6月日本政府重新設立了吸引外國遊客的行動計劃。由於外國遊客有60%都是自由行，因此在計劃中加入了鼓勵他們利用出租車和公交的新政策。
行動計劃還包括了放寬來日外國遊客申請簽證時發放可立即生效的短期停留簽證的條件的政策。日本預計年內將對印尼免簽。此外菲律賓和越南方面，到政府指定的旅行社取得相關手續會變得十分簡便。預計明年將導入以外國富裕階層為對象的新制度，該制度可以允許這些階層的人群最長停留一年時間。同時，城市免費無線網絡的建設也在進行之中。
（消息來源：《中國日報》） |
