中評社香港7月23日電／烏克蘭分離分子將馬來西亞航空失事客機兩具黑盒子交給馬來西亞當局，不過多名熟悉航空鑑識人士認為，俗稱黑盒子的飛航資料記錄器對找出罪魁禍首的助益不大。
美國國家運輸安全委員會（NTSB）22日宣布，將派遣資深調查員，協助黑盒子內飛行資訊與音頻下載工作；這需幾天時間才能完成，飛航資料記錄器將做為重建馬航班機墜落前狀況的基礎。
“今日美國報”（USA Today）引述曾參與多起空難調查的航空界律師馬克斯（Steve Marks）的說法，他對馬航無線訊號能否提供更多訊息感到悲觀。
馬航MH-17班機如遭烏克蘭東境分離分子持有的山毛櫸飛彈擊落，飛彈由發射到爆炸時間相當短。馬克斯說，相信美方已取得所有無線方面的通訊資料，當中如果真有先期危險警示，應已對外公布。
另外，分離分子指控烏克蘭當局在戰區允許民航機航班進出，烏國官員則說，該國軍用運輸機遭叛軍在6400公尺高度擊落後，已要求民航機飛行高度在1萬公尺之上，黑盒子應可提供馬航飛行相關訊息。
NTSB前調查員狄爾（Al Diehl）認為，飛航資料記錄器資料能佐證馬航飛行狀況，是否朝許可路線與飛行高度前進，如果低於1萬公尺，就在分離分子所稱的戰區範圍內。
另一名航空律師葛林（Justin Green）表示，黑盒子的重要性恐怕無助於找出誰下令授權發射，以及按鍵發射的官兵，但仍可鑑識機師是否在遭擊落前收到警示訊號。 |
