中評社香港7月27日電/位於廣東珠海的中航通飛華南飛機工業有限公司負責人於27日披露,中國國產大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機TA600現已完成設計工作,全面投入試製。今年底,其結構大部件有望交付該公司裝配。
新華社報道,據該公司董事長傅俊旭介紹,原稱“蛟龍”600的這款飛機,是單船身四發渦輪螺旋槳式綜合救援飛機,主要滿足中國森林滅火、水上應急救援任務的需要。其體量比波音737還大,最大起飛重量可達53.5噸,最大航程超過5000公里。
5年前,中國開始研製這款飛機。在2012年第九屆中國航展上,按1:1尺寸製造的該機機頭物理樣機在珠海亮相。“它的研製採取‘主製造商-供應商’模式,通過高度集中避免重復投資並提高研製效率,這也是當今國際民用飛機通用的研製模式。2015年底前後將實現首飛,隨後經過一段時間試航便將正式投向市場。”傅俊旭說。
據了解,TA600的裝配、試飛都將在中航通飛華南飛機工業有限公司進行,而零部件生產則依託中國國內其他飛機製造企業。該機型研製成功後,將一舉超越日本的US-2水上飛機,成為當今世界上最大的水陸兩棲飛機。
此前,中國大型水陸兩棲飛機水準相對落後,而且體量較小,這款在研的中國國產大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機,將是中國新一代特種航空產品的一個里程碑式產品。
|