中國要修鐵路到不丹、尼泊爾邊境
中國對南亞國家影響力的迅速增強顯然觸動了印度的敏感神經。
就在7月28日，中國國務委員楊潔篪與外交部長王毅分別會見了來華舉行中不第22輪邊界會談的不丹外交大臣仁增·多吉。雙方就邊界問題及雙邊關係進行了積極和建設性的探討。雖然不丹奉行“避免捲入大國事務”政策，沒有與任何聯合國常任理事國建立外交關係，但近日不丹官員也放出風聲，或許將在“合適的時機”與中國商討建交問題。
目前，只有三個國家的外交使團駐扎在不丹首都延布。印度使團規模最大，這也是印度對該國巨大影響力的象徵。中不兩國不斷增加的外交關係讓印度警惕，莫迪今年上台後，把首個外訪國選為不丹，便意在加強印度對不丹的影響力。
路透社評論稱，莫迪兩個月內先後出訪不丹和尼泊爾是實施其區域外交戰略的一個重要步驟，通過互訪進而達到制衡中國在南亞影響力的目的。還有媒體認為，莫迪訪尼讓中印“能源戰”曝光於鎂光燈之下。報道引述尼泊爾消息人士話稱，印度以往給尼泊爾許下的承諾很多，但少有兌現，相反中國說少做多，項目落實力度遠超印度。因此，國際輿論對莫迪此訪能否順利實現預期目標表示懷疑。
值得注意的是，《人民日報》近日報道稱，中國計劃在2020年以前將青藏高原上的鐵路延伸至印度、不丹和尼泊爾邊境。據報道，這項工程將延長一條157英里（約合253公里）的鐵路，這條鐵路預計下月通車，從西藏首府拉薩開始，到達日喀則市。《人民日報》的報道援引西藏自治區鐵路辦副主任楊育林的話說，以日喀則市為起點，還會增加兩條線路，一條通往印度和不丹邊境附近的亞東，另一條通往尼泊爾邊境附近的吉隆。
（來源：澎湃新聞網） |
