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| 左起為南台灣觀光產業聯盟總召集人林富男、高雄市藝文團體理事長協會創會主席李春城、高雄漢王洲際飯店董事長、高雄市首任觀光局局長林崑山。 |
郭子義：在南台灣觀光產業聯盟總召集人林富男，以及首任高雄市觀光局長林崑山的努力下，為屏東爭取到小港機場與大陸的直航，就是很重要的關鍵，因為來自大陸的客人可以直接飛到南部來。但是到了南部後，我們巴士的系統、或是其他接駁的車輛，還是需要來自中央的幫忙，因為交通上的安排，是在公路總局的範疇里，我們也需要再繼續提升。
另外一提的是，屏東好不容易爭取了一個恆春機場，怎樣讓它活化、讓遊客可以利用，而不是一個禮拜只剩三班飛機，遊客利用率很低，受到天氣的影響很大，這個部份雖然有先天上的困難，但也不是沒有解決的辦法，只是這要從中央來發動。
台灣是一個海洋的城市、海洋的寶島，但是台灣在海洋資源、海洋旅遊是非常缺乏的，尤其跟國外相比，包括遊艇、水上活動等等，目前都是由業者想辦法去做旅遊的規劃。事實上，我們政府在法規面一直跟不上，包括海洋的開放、遊艇港的建設，相較是比較落後，所以只能夠在一些點做一些小規模的規劃，並沒有一個大範疇的規劃，對於海洋資源在觀光上的利用，是非常可惜的。
最後要提一個建言，政府的橫向連繫是不夠的。我們跟屏東縣政府的合作沒有問題，但像墾丁這個地方，有一個“墾丁國家公園”管理處隸屬中央，過去我們有很多建設、旅遊的相關規劃，常常需要跨部會去解決一些問題，往往曠日廢時，因為大家立場都不太一樣，所以在旅遊的發展常常會受到很多障礙，當然，我們也會跟屏東縣政府持續再努力。
最後跟各位分享，前兩天我們到天津、北京去推廣觀光，與一個記者在聊天過程中談到，他們也不願意被人家牽著鼻子到處去shopping點購物，被規劃只能到這邊、只能到那邊，其實屏東有很好的環境，大陸朋友也很想來作自由行，我們應該把這個當作屏東最大的亮點，大大的宣導屏東是大陸朋友來台灣自由行的首選之地。
我十幾年來從事旅遊，最開心的就是交朋友，作旅遊是交朋友的行業，看到遊客很開心的來，帶著很開心的回應回去，並且希望他們可以一直來。大陸這幾年經過互相的旅遊、交往，其實大家也有更深層的認識，雙方面的人民只要有更多的認識，我相信彼此之間的歧見會越來越少，其實我們都是講同樣的話，撇開政治問題不談的話，大家互相交朋友對於兩岸關係會有很多的好處。
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