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| 圖：汽車交通運輸業總工會主席彭港祥(前排左四)怒斥，“占中”影響業界生計，示威者粗暴霸占港九主要幹道，不利司機“搵食”之外，亦令業界產生很大怒氣。 |
中評社香港10月5日電／“佔中”連日來癱瘓主要交通幹線，港島的幹諾道中、告士打道，九龍的亞皆老街、彌敦道等街道變成“行人專用區”，車輛無法通行，嚴重影響職業司機生計。汽車交通運輸業總工會昨日聯同巴士、小巴、的士及貨櫃車司機代表，齊聲討伐“佔中”，汽總正研究向法庭申請禁制令，並替會員向“佔中”發起人提出集體索償。警方則謂，昨日全港仍有45%巴士服務受影響，港九多處交通出現大擠塞，促請示威者盡快離開路面，恢復交通。
大公網10月5日訊，“佔中”拖垮運輸業生計，職業司機積聚一肚怨氣！昨日汽車交通運輸業總工會聯同的士、九巴、新巴、城巴、紅色小巴，以及貨櫃車司機分會代表召開記者會，汽總主席彭港祥怒斥，“佔中”絕對影響業界生計，示威者粗暴霸占港九主要幹道，除了不利司機“搵食”之外，亦令業界產生很大怒氣。彭港祥認為，“佔中”現況似是“無了期”持續，他要求政府盡快與示威者展開對話，釋放部分行車線供“搵食車”通過。
的士損失50%生意
業界於記者會上齊齊炮轟“佔中”自私行為，汽總的士司機分會主任杜燊棠稱，大部分司機於“佔中”首日，已損失30%生意，隨後幾日的損失更達50%以上。汽總小巴分會主任陳逢源稱，示威者堵塞多個銅鑼灣區的紅色小巴站，多處封路更令小巴更難以駛經紅隧“過海”，要改行西隧，令經營成本大增，要無奈加價。
的士司機從業員總會理事長黃一峰表示，受堵路影響，協會3000輛的士在過去一星期，每天總損失多達200萬元，一星期累積損失已經1400多萬元。他指非法“佔中”活動占據主要道路，導致交通堵塞，嚴重影響的士司機生計，該會將於今天會見傳媒，公布自救方案。該會並會表達支持警方執法維護法紀，確保社會秩序安全。
汽總九巴分會主任鄭慧君表示，現在公司已經不再要求司機加班，部分司機被迫留在車廠，獎金津貼減少，間接每日損失約200元收入。她又擔心公司隨後要求員工放“無薪假”來節省支出，生活壓力暴增。有前線巴士司機表示，有乘客因巴士改道造成不便，向司機揮拳動粗表達不滿，令前線司機不斷受壓。
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