聲音
我已寫好一篇五六百字的發言稿來闡述自己的觀點。經過這段時間的反覆調研,現在更贊同公交和地鐵的方案二,相對更成熟一些,可以引導市民在中長距離乘坐地鐵,短距離出行選擇地面公交,調節高峰客流。
目前老年人只有乘坐公交車才有免費等優惠政策,希望調價後,對老人乘坐地鐵也能享受一些優惠。——聽證參加人孔令海
我贊同地鐵的方案二、公交的方案一。因為地鐵的方案二,能促使市民在短距離出行時更多地選擇公交車,減少地鐵客流量,也解決公交車的短距離運輸客流較少的問題。而公交的方案一,維持1元起步價,選擇公交的乘客多是短距離出行,5公里內1元還是更實惠些。
同時,調價後,政府應該把資金和財力更多投入到公共交通的人性化服務上,比如地鐵換乘,不要一走就是好幾分鐘;與公交的接駁更方便,最好能延伸到居民小區門口。——聽證參加人樸哲
我支持公交和地鐵的方案二。選擇地鐵方案二,因為比較有利於引導中長距離者選擇地鐵出行。
選擇公交方案二,是因為該方案對乘客刷卡打折力度更大,在軌道交通價格上漲的基礎上,對於一般中低收入者,公交是基本的出行方式,所以相對比較大的打折力度可以保證這些乘客基本的可達性。
同時建議,要注重保障低收入群體基本生活;另外增加的收入要專款專用,用來改善公共交通系統的服務水平等。 |