目前，中國與俄羅斯、東南亞都在規劃進行高鐵建設方面的合作。事實上，中國在基礎設施建設上的輻射效應不僅僅局限於周邊國家，在廣闊的太平洋沿岸地區，中國高鐵“走出去”的吸引力正日益展現。
專程來京採訪APEC會議的秘魯《商報》記者馬里奧·卡斯特羅說，他最關心中國和秘魯可能在兩洋鐵路項目合作上取得的進展，這一項目是今年7月習近平主席訪問拉美時提出的。
“對秘魯來說，要想富，先修路。如果兩洋鐵路建成，它將通過最貧窮的安第斯山區，改善當地落後的交通設施，幫助人民把礦石和農產品賣出去，從而擺脫貧困。”卡斯特羅對這一項目充滿期待。
對於APEC大力推動的亞太自貿區北京路線圖，記者們紛紛“點贊”。基里洛夫說，建立亞太自貿區是一項需要投入時間和努力的工作，很多問題都需要耐心與毅力。中國在推動自貿區建設中發揮的積極作用令人欽佩。
與此同時，記者們也不諱言，崛起的中國最需要化解外界的疑慮，贏得他人的理解。“今年APEC會議是中國主場，如何利用好這一平台，讓世界更好地理解中國的政策和意圖，中國如何更好理解世界其他國家的想法和擔憂？”一位不願具名的美國NBC電視記者說。
國家主席習近平9日在亞太經合組織工商領導人峰會開幕式上演講時說，我們應該通過坦誠深入溝通，增信釋疑；應該秉持和而不同理念，尊重彼此對發展道路的選擇；應該堅持互利合作，充分發揮各自優勢，促進共同發展；應該變贏者通吃為各方共贏，共同做大亞太發展的蛋糕，共同促進亞太大繁榮。
“習主席的話很有誠意，中國和世界需要更多的理解和信任。我相信亞太地區會擁有更美好的未來。”卡斯特羅說。 |
