“不捧場”緣於缺乏了解
對於兩地投資者對滬港通“不捧場”原因，市場普遍認為，一方面對A股來說，由於前期連續反彈使得市場有回調的意願，經濟持續下行的壓力也制約了A股的反彈高度，因此香港投資者觀望情緒普遍較濃；另一方面對港股來說，由於滬港兩市的制度設計、投資者理念的不同，再加上恒生指數仍處於下降通道影響，內地投資者也不願盲目出手。
“滬港通開通之初遇冷也是很正常的。”在財經評論員皮海洲看來，對於兩地的投資者來說，認識對方的市場還需要時間。尤其是內地的投資者多以個人為主，了解與熟悉香港股市需要更長的時間。此外，為迎接滬港通的到來，滬港兩市都提前對滬港通概念股進行了投機炒作，滬港通的通車正好為滬港通概念股的逢高出貨創造了機會。因此，基於回避投資風險，避免高位接貨，在滬港通開通之初投資者選擇觀望無疑是正確的投資策略。
雖然都受冷遇，但是滬股通和港股通卻存在不小的溫差。對此，董登新認為，目前的滬港通只是兩地市場的“有限”開放，不僅額度小，而且投資標的主要以大盤股為主。由於香港投資者以機構為主，他們相對偏好大盤藍籌股；與此相反，內地投資者以散戶為主，他們更偏好炒小、炒新。此外，香港股市處在階段性高位，而內地市場仍處在牛市起步階段。因此，滬港通初期出現暫時的“北溫南冷”的現象也是很正常的。
釋放金融共贏信號
事實上，滬港通的遇冷只是暫時現象。隨著時間的推移，滬港通制度的進一步完善，內地與香港兩地的投資者更加了解和熟悉對方市場，滬港通的交易會逐步走向正常。
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