報告顯示，路虎車主學歷相對最低，沃爾沃車主學歷最高；寶馬車主女性比例最高，凱迪拉克車主男性比例最高；奧迪車主各人群皆有，路虎車主個體戶多；寶馬和路虎最張揚，雷克薩斯車主身份不鮮明，沃爾沃最低調。
報告顯示，豪車車主的興趣非常廣泛，旅遊、美食、家庭活動、運動是他們最主要的興趣愛好，女性喜歡運動的相對較少，她們更喜歡SPA／美容、藝術和環保。
負面新聞影響車主購車選擇
報告顯示，相對而言，男性豪車車主更關注價格、油耗、動力等實用性因素，而女性豪車車主對於外觀、豪華感等非實用性要素的重視程度更高。
在豪車車主心目中，蘭博基尼、法拉利 以及寶馬是排名前三，最符合豪車特征的品牌。
在受訪群體中，安全性是豪車車主在購車時第一關注的要素，高達80%。緊隨其後的影響因素則是乘坐舒適性、品牌和售後服務。
胡潤特別指出，衝動型消費成為了中國豪車車主的一個基本特征。“一般來說，他們就是衝動的，看到車展了，看到廣告了，看到一個新車的上市，就是要買進來，這也是一個中國豪車車主購車的一個特色。”
報告顯示，8成受訪的豪車車主都表示聽過由於車主素質不高而導致的社會負面新聞。在這些負面新聞中，發生最多的是飈車肇事以及醉駕肇事的新聞，分別超過9成；無理蠻橫打人的比例也很高，超過80%。絕大多數的車主肯定此類負面新聞對其購車有一定程度的影響，比較大的占36%，認為完全沒有影響的只有8%。
相對於龐大的豪車消費人群，800份的調查樣本顯得單薄，但胡潤認為，這次調查和研究“工作量非常大”。 |
