與之相關的是，中國維護自身利益的方式也在發生變化。賈慶國分析說，過去，搭便車是中國謀求利益的一個非常重要手段，而隨著中國日益強大，這個便車越來越不好搭。
他說：“（現在）中國一上車，車就垮了。在這時候，可能就需要提供車輛，需要買單，就像美國一樣，不能通過搭便車來解決它的利益訴求問題。”
那麼應當如何維護利益？賈慶國認為，同美國一樣，中國如今也需要為國際秩序買單來保障自身利益。
賈慶國在國際關係問題上治學多年，在中國對外關係方面也有獨立的見解。他是美國康納爾大學的政治學碩士、博士，並曾在佛爾蒙特州立大學、康奈爾大學、加州大學聖迭哥分校和澳大利亞悉尼大學任教。
在賈慶國看來，正因中國的身份和利益處於不確定狀態，它避免對外關係惡性互動的難度也在增加。
他說：“中國強大的速度很快，那麼全世界都想知道中國未來想幹什麼。但恰恰在這個時候，中國不知道，或者在這個問題上沒有共識。”
因此，外界對中國的戰略非常困惑，其他國家也只能採取兩面下注的政策，以防範中國採取對它不利的措施。“中國一看你搞兩面下注，那我也搞兩面下注。於是，雙方的關係特別容易出現惡化的現象。”
鑒於上述挑戰，賈慶國認為中國再也不能像過去一樣從單一角度來界定國家利益，而是必須全方位予以認識，將過去和未來的利益一併考慮，以兼顧雙重身份所代表的利益。
他也建議中國政府根本性地調整維護國家利益的方式。“在國際干預上，現在的問題不是要不要進行干預的問題，而是在什麼情況下，依據什麼條件來進行干預。在國際責任上，現在的問題不是要不要履行國際責任的問題，而是在什麼問題上，在多大程度上履行國際責任。在國際秩序上，現在的問題不是要不要搭便車的問題，而是如何通過維護國際秩序來維護中國的國家利益問題。”
（來源：聯合早報 作者：蔡永偉 ） |
