國家發改委批文顯示，機場工程總投資799.8億元，資本金佔總投資的50%，並積極吸引社會資本參與。與之配套的北京地鐵新機場線、新機場高速等項目均是大體量項目，社會資本參與機會較大。
北京市發改委副主任燕瑛近日表示，新機場線擬採用政府與社會資本合作的PPP模式，由北京市政府通過公開招標等方式選擇社會投資人，擬投資總額約410億元。
北京大岳咨詢有限公司總經理金永祥曾明確指出，只要不是地方財政及其控股的平台出資的資本都可以稱為社會資本，因此民資、外資、央企、外來的國有企業都可以稱為社會資本。
中國宏觀對衝研究院院長付鵬表示，基礎建設完全依靠財政不可行。引入社會資本，一方面能充分實現市場化，另一方面也能解決前期資金問題。“基建領域將更大程度發揮市場的作用，社會資本的進入要考慮回報率，不能靠行政命令，市場化以後，有利可圖，民間資本自然會進入”。 |
