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| 在蘭新高鐵D2702次列車上，“動姐”和旅客一起跳舞。新華社 |
中評社香港12月27日電／26日，隨著列車從蘭新、貴廣和南廣三條新開通的高鐵線各站發出，中國向著高鐵“全覆蓋”的目標更近了一步。截至目前，內地高鐵列車開行範圍已擴展至28個省區市。
綜合媒體報道，在西北，全長1777公里的蘭新高鐵貫通甘肅、青海、新疆，其通車結束了中國沒有高海拔地區高速鐵路的歴史，同時也是中國西北地區開通的首條高鐵。蘭新鐵路使從蘭州出甘到達西寧、烏魯木齊的列車運行時間縮短將近一半，蘭州至烏魯木齊最快僅需11小時50分鍾，三省區之間即日實現朝發夕至。
在西南和華南，貴廣、南廣及南寧東站於26日正式開通運營後，極大地縮短了貴陽和南寧與廣州間的交通距離。據悉，南寧與廣州間全程運行時間僅3小時19分鍾，較此前運營時間節省約11小時；貴陽至廣州則縮短逾16小時，僅需4小時9分鍾。
至此，內地31個省區中，28個已經通達高鐵，離全覆蓋僅“一步之遙”。而中國早已是全球高鐵投產運營里程第一大國。截至2013年，中國高速鐵路總營業里程達11028公里，在建高鐵規模1.2萬公里。
高鐵給了人們更多出行選擇，也改變了沿線地區經濟社會發展的面貌。具有標誌性意義的京滬高鐵於2011年通車以來，日均運送旅客27.2萬人次，打通了中國經濟發達的“環渤海”與“長三角”地區京、津、冀、魯、皖、蘇、滬等7省、直轄市。
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