根據現有資料,外界普遍相信客機並非在空中突然解體,令人質疑機師為何沒有發出求救訊號。有分析認為,曾在印尼空軍任職的正機師經驗豐富,可能曾經成功令客機迫降水面,並推測當時客機機身依然完整,故電腦系統沒自動發出求救訊號。印尼前空軍指揮官哈金指,打撈到的遺體大致完整,更有機艙服務員穿完整制服,反映客機可能降落水面後才下沉。
逃生滑梯浮海 或曾用緊急逃生口
前運輸部長查馬爾進一步推測,太平門及逃生滑梯在海上飄浮,意味機上有人開啟緊急逃生口,估計是客機迫降海面後,乘客開始疏散,機艙服務員亦為救生艇充氣,但現場風高浪急,乘客未及逃生已葬身怒海。
然而,目前一切純屬推測,各界仍有待當局尋獲記錄飛行數據的黑盒,才能有足夠證據推測客機墜毀前情況。 |