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| 福特級航母。 |
中評社北京1月7日電／環球軍事報道，美國《防務新聞》周刊網站1月5日發表題為《儘管批評不斷，美國海軍對下一代航母停機裝置依然信心十足》的報道稱，2016年上半年，當新的航母“福特”號交付的時候，很多新的技術和系統都將開始服役，而十年來對於這些傑出的新技術能否及時到位一直存在爭議。
雖然在能否及時到位的問題上美國海軍及其供應商一直面臨質疑，但他們越來越相信這些關鍵的新技術(包括雙頻雷達、電磁飛機彈射系統和先進的飛機攔阻裝置)能夠交付。後兩種新技術代表了航母操作的一個大變化，這樣飛機就能在不需要笨重的人力密集型蒸汽彈射器和液壓攔阻繩的情況下進行彈射起飛和降落。
不過，項目官員承認，這些系統的測試和開發時間仍將超過2016年3月航母的計劃交付日期。初步的運行試驗和評估工作要到2017年下半年才能開始，而集成測試則要到2017年底再進行。該航母計劃在2019年進行初步部署。
海軍官員對新雷達和發射系統的交付無比自信，但對先進攔阻裝置談的較少。這一裝置使用新的電子電動基座系統來使超音速飛機在340英尺(約104米)的距離內停住。相比雙頻雷達和電磁彈射系統，先進攔阻裝置目前有更多未解決的問題。
“過去四年來，這種先進攔阻裝置進行了數次測試，但已落後於我們的測試計劃。”海軍飛機彈射、降落和裝置辦公室的項目經理斯蒂芬·特德福德去年12月在接受採訪時說。“我們的先進攔阻裝置是有延期，這是事實，”特德福德說：“我們仍在設法克服延期的困難，我相信我們能在2016年實現航母交付。”
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