在近期召開的北京兩會上,北京市環保局局長陳添曾對新京報記者表示,在大氣防治方面,京津冀三地要協同治理。
此外,在大氣治理方面,除了京津冀協同之外,更多的省份將推進大氣治理的區域合作。長三角地區的上海、江蘇和浙江也紛紛在政府工作報告中,提出大氣污染防治的相關計劃。如上海市強調深化長三角區域大氣污染聯防聯控,深入實施清潔空氣行動計劃。而浙江省則顯示出了更大的決心,在省長李強(微博)公布的今年政府要做的十件民生實事中,治理霧霾被列在首位。此外,從今年起,PM2.5數值將與浙江當地的領導幹部考評掛鈎。
中部地區(如湖南省)也明確大力推進霧霾治理,並且實行重大環境問題責任追究。
一帶一路
多地將實施“一帶一路”
去年12月,中央經濟工作會議提出,今年要重點實施“一帶一路”、京津冀協同發展、長江經濟帶三大戰略。
目前,距離京津冀協同發展上升為國家戰略已經將近一年。在京津冀三地的地方兩會上,“京津冀協同發展”均不出意料被寫入三地政府工作報告中。而在北京市的政府工作報告中,“推動京津冀協同發展”被置於今年重點工作首位。
根據中央對於“一帶一路”戰略部署,全國多省份在政府工作報告中均據此明確自身的新定位。東部多個省份希望借此實現產業結構轉型,而中西部省份大力推進“一帶一路”的落實,加大基礎設施建設。
如浙江省省長李強表示,浙江要積極參與“一帶一路”、京津冀協同發展、長江經濟帶三大戰略的實施,積極推進全省沿海港口、義烏國際陸港的整合與建設。
雲南省代省長陳豪則表示,要立足於雲南在“一帶一路”戰略中對南亞、東南亞的輻射,加快連接周邊國家的交通等基礎設施建設。
新疆被視為中國向西開放的“橋頭堡”,有評論認為新疆有望成為“一帶一路”建設的增長極。在政府工作報告中,新疆明確2015年將加快建設“絲綢之路經濟帶核心區”,對接“一帶一路”和中巴經濟走廊及面向中西南亞和歐洲的物流通道、信息通道建設。 |