中評社北京2月1日電／1月26日，有關全運會將取消獎牌和積分排名榜、取消奧運貢獻獎評比等一系列大刀闊斧改革，引發社會極大關注。除了“去金牌化”的核心思想外，改革的另一個重點是“去行政化”，包括鐵人三項在內的10個奧運項目協會作為功能優化改革試點。
其實，中國鐵人三項協會早就走上了“群衆體育”的道路，讓業餘玩家享受專業選手待遇，甚至讓業餘俱樂部承辦中鐵協夏令營，看似“不正經”的背後，凝聚了中鐵協走在改革最前段的新銳思想：讓更多的人愛上鐵人三項，才是中鐵協的正經事。
>>最舍得的協會
千萬級賽道免費讓業餘選手玩
五年前，鐵人三項在大家心目中，那是一項需要遙望、無比高冷的體育運動，而這兩年，不玩個鐵三感覺都不好意思說自己愛運動。鐵人三項緊隨著跑步運動迅速走紅，這項難度系數比馬拉鬆更大、參與門檻更高、開銷更大的運動，本來在推廣上非常有難度，但如今，它就這樣火了。
探究鐵三躥紅的路徑圖，你會發現，一個“人”的貢獻很大——中國鐵人三項運動協會(簡稱中鐵協)。
“不說那些高大上的，最簡單的一件事，全國的鐵人三項比賽全部都是第一天專業選手比，第二天業餘選手比。那些花費千萬去建造的賽道，如果不是中鐵協開放給我們業餘選手，那根本沒有機會去體驗、去體驗這項運動。”成都拖家帶口鐵人三項俱樂部負責人苗靖，是成都的資深老鐵人，“中鐵協給業餘比賽的相應配套，比如裁判、技術人員都和專業組一樣，這些舉措，對於業餘鐵人三項的推動和扶持，可以說是巨大的。你想嘛，執法奧運選手的裁判為我們這些業餘選手當裁判，那種感覺對於業餘選手來說就是一個巨大的鼓勵。”
在沒有這些舉措前，鐵三的高冷程度甚至到了讓專業體工隊都無法承受。曾經，國內的鐵三選手大多由解放軍隊輸送，很長一段時間只有部隊裡才有公開水域、山地騎行、公路跑道的條件。 |
