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| 這款新型直升機在官方報道中也曾出現過，被媒體稱為直-18型。 |
中評社北京2月2日電／1月31日的內地媒體報道了解放軍部隊直升機試飛員的先進事跡，首次揭露了國產某新型運輸直升機在西藏進行升限測試的細節。畫面中，一架新型運輸直升機在海拔高度8900多米時發生報警，試飛員通過妥善處置，再把飛行高度提高了80米，實現該機型試飛新高度——9000米，成功飛越珠穆朗瑪峰。這款新型直升機在官方報道中也曾出現過，被媒體稱為直-18型。
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據英國《簡氏防務周刊》網站1月7日報道，中國昌河飛機製造公司研製的直-18系列運輸直升機於2014年12月底在中國軍方媒體上公布。
日前，直-18A型直升機在青藏高原進行了測試。該型直升機將成為中國人民解放軍陸軍航空兵部隊(簡稱中國陸航)執行高海拔作戰任務的第二款直升機。中國陸航使用的首款高海拔運輸直升機是美國西科斯基飛機公司製造的“黑鷹”直升機，中國在上世紀80年代中期採購了18架“黑鷹”。
直-18系列直升機是從昌河公司的AC-313型直升機發展而來。AC-313型直升機最大起飛重量為13.8噸，可搭載27名乘員，有效載荷5噸。2012年，AC-313型直升機在海拔8000米以上的青藏高原進行了測試，直-18A型直升機的高海拔性能與其相當。
最早推出的3種型號直-18系列直升機用於支持海上作戰任務，其中包括預警直升機、要員專機和反潛直升機。直-18A採用了與上述3種直升機類似的機身外形，並結合使用輕型複合材料及新型玻璃座艙。不過，直-18A型直升機有一個較為扁平的機鼻，配有光電探測裝置，主起落架也未安裝浮筒。
中方消息人士推測，直-18A型直升機的初步任務是搭載運輸中國北方工業公司研製的AH-4型155毫米輕型火炮系統。這種火炮系統於2012年被曝光，它與英國航空航天系統公司研製的M777型155毫米火炮系統極為相似。北方工業公司稱，AH-4型火炮系統的戰鬥載重僅4噸。
來源：央視網
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