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| 當地時間2月9日上午，在法海軍“比羅司令”號護衛艦的引導下，中國海軍第十八批護航編隊長白山艦、運城艦、巢湖艦駛入土倫軍港碼頭，開始對法國為期4天的友好訪問。（資料圖） |
中評社北京2月11日電／跨越春夏秋冬，航程3萬餘海里，海軍巢湖艦仍在遠海大洋戰風鬥浪。這條艦上，有“錯過”轉業、退伍季的15名士兵——
水兵遠航：深藍色的“超期服役”
解放軍報報道，“昔我往矣，楊柳依依。”去年3月24日，比計劃出發時間提前10天，綜合補給艦巢湖艦領令出征，隨海軍第十七批護航編隊從舟山緊急啟航，參加馬航MH370航班失聯搜救，隨後執行亞丁灣護航和友好訪問任務。
英國、德國、荷蘭、法國……隨著中國農歷春節的到來，每抵近一個訪問港口，年味就濃一分，登艦參觀的華人華僑一見面就問：“春節前能回到祖國過年嗎？”
“今我來思，雨雪霏霏。”巢湖艦隨海軍第十八批護航編隊返回祖國還遠在一個多月後，乙未羊年春節，官兵們將在異國他鄉度過。
常態化護航，練就了中國海軍直面大風大浪的淡定與從容，錘煉了中國水兵長時間連續作戰的“大心臟”。近一年時間，巢湖艦乘風破浪3萬餘海里，在這塊移動的國土上戰風鬥浪的，有一個“錯過”轉業、退伍季的群體——15名推遲轉業、退伍的士兵，他們倍加珍惜軍旅生涯的最後時光，讓最美青春在遠海大洋上綻放。
“結繩記事”
——用海里數記錄軍旅生涯
打繩結，是水兵的必修課。
在巢湖艦，打繩結、穿防毒衣、戰傷救護等公共課目比武中，冠軍是操舵兵薩合尼西，一位來自新疆伊犁的哈薩克族姑娘，人稱“女漢子”。
從0到3萬餘海里的海上航程，成為薩合尼西一生珍藏的記憶。第一次走出新疆，第一次獨立值班，第一次看見藍色大海，第一次遠航就有機會操作萬噸級的新型補給艦……如同打繩結，薩合尼西一路上“結繩記事”，一一記錄下每個第一次留下的精彩片斷。
去年11月，薩合尼西的“繩結”上第一次記錄了她出海以來的淚水。因為要繼續執行第十八批護航任務，薩合尼西延遲退伍了，還要半年時間才能回到祖國。和執行第十七批護航任務的戰友分別後，看著長春艦和常州艦慢慢向祖國方向駛去，薩合尼西忽然很想家，很想萬里之外的媽媽。
護航沒有讓女性走開。第十七批護航編隊共30多名女軍人，巢湖艦就有4名來自新疆的“天山雪蓮”。少數民族女兵展現出的生機與活力，為巢湖艦帶來一抹耀眼的亮色，經過嚴格的理論學習和實際操作考核，她們被正式編入艦艇戰鬥值班崗位。
按照規定，去年年底，巢湖艦應該有2位四級軍士長轉業，9位士官、包括薩合尼西和艾則提古麗在內的4名上等兵退伍。可這個時候，正是巢湖艦結束亞丁灣護航任務、前往友好國家進行港口訪問的途中。
根據計劃，巢湖艦連續執行第十七、十八批護航任務。軍艦戰位一個蘿蔔一個坑，當遠在祖國的戰友轉業、退伍的消息傳來，這15名推遲轉業、退伍的士兵深知責任之重，他們都有一個共同的心聲：“很慶幸，遠航延長了我的軍旅生涯！”
在海軍部隊，用海里數記錄軍旅生涯，是水兵獨有的方式，走得越遠，越是有自豪的“資本”——
他們不會忘記，在南印度洋，巨浪滔天，日夜兼程搜救馬航失聯航班；
他們不會忘記，在亞丁灣，戰艦來往如梭，為過往中外船只鋪就一道道安全通途；
他們不會忘記，登艦參觀的國外友人眼神中流露的驚喜和羨慕，華人華僑臉上寫滿的欣喜和驕傲；
他們更不會忘記，油料和淡水源源不斷地注入其他軍艦，一筐一筐新鮮蔬菜和食品向兄弟戰艦上補給，那是補給艦官兵的職責所系。
每一滴汗水都是歷練，每一段航程都在搏擊風浪中成長，每一次成功補給，都意味著中國海軍的深藍航跡在不斷延伸。
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