中評社北京2月14日電／滴滴打車與快的打車今天聯合發布聲明，宣布兩家實現戰略合併。這意味著，合併後的新公司將成為全球重要的移動出行平台。雙方確定，在春節後的適當時間，召開新聞發布會。
兩強聯合後的新公司將實施Co－CEO制度，滴滴打車CEO程維及快的打車CEO呂傳偉將同時擔任聯合CEO。兩家公司在人員架構上保持不變，業務繼續平行發展，並將保留各自的品牌和業務獨立性。
合併消息在網絡發布後，經濟觀察報記者第一時間採訪滴滴公司總裁柳青。柳青表示，此次合併代號“情人節項目”，1月21日啟動。滴滴打車CEO程維和其他管理層早已商量多時。兩周前柳青和程維都已經去過總部位於杭州的快的公司，兩家公司的CTO也已見過面。柳青表示，快的是個很有鬥志的團隊，也很團結。
柳青澄清，合併是由管理團隊主導，不是投資方主導的。因為兩家公司都是剛進行了融資不久，不會被資本方逼迫，也沒有融資後很久無法上市的情況。雙方在幾天前結束談判。柳青透露，自己將出任新公司總裁，合併後的公司名如何交還沒定。
柳青進一步指出，快的打車與滴滴打車合併後，在移動出行行業並不涉及壟斷，因為還有去哪兒、攜程、百度UBER等等在做。雙方的品牌並不完全重合，例如主打的城市並不一樣，快的還有一個單獨的1號專車APP，所以未來兩個品牌不會完全整合。但是雙方的用戶數據會並表，財務報表也會合併。並將成立一個整合辦公室，雙方都有主任，專門負責整合。未來雙方的人力資源肯定會是一個團隊，雙方會有一個大概6個月的過渡期。合併後的公司將擁有出租車約3000萬單，兩家合併後還會繼續培育市場。
在戰略規劃方面，柳青表示，會發生調整，但不會有太大變化。仍舊是以移動出行為主打。未來的市場會涉及：專車、打車、拼車、代駕、城際火車等。對於消費者關心的補貼問題，柳青表示，儘管兩家合併了，但仍需要大量補貼。
（來源：經濟觀察網） |
