中評社北京3月25日電／3月中旬，西北某機場，一場空中對抗演練如火如荼。轟鳴聲中，一架戰機著陸。按照指令，這架戰機需要盡快掛載多型導彈後再次出動。官兵迅速行動，很快便完成了多枚多型導彈掛載，時間比以往縮短近3倍。
中國軍網報道，“效率的大幅提升，得益於某新型多功能掛彈車。”該型掛彈車項目課題組組長、空軍裝備研究院某所高級工程師潘建華告訴記者，過去，戰機需要掛載的許多導彈，都使用專用各自掛載設備，數一數，竟有數十種之多。數量多、通用性不好，操作中不靈活、不簡便，互相擠占工作空間等問題，導致了戰機導彈掛載效率不高。他們在調研中就曾看到，一架戰機再次出動，三種掛彈設備輪番上陣，才完成導彈掛載的場景。導彈掛載環節一度成為飛機再次出動保障中，拖後腿的“老大難”問題。
該新型掛彈車按照戰機機型大小，分為兩種型號，替代了過去數十種掛彈設備。它不僅解決了過去飛機高掛點掛彈和低掛點掛彈中的多項操作難題，還增加了360度旋轉、自動平衡、滑軌式平移功能和鎖定功能，能夠有效提升掛彈效率、確保掛彈安全。
空軍軍械專家梁學明說，空軍航空兵部隊機動性強，而保障裝備相對臃腫，在一定程度上制約了整個航空兵部隊的行動效率。提高裝備的通用性，是保障裝備“減肥瘦身”的重要方法，該型掛彈車就是一個成功例證。
記者了解到，該型掛彈車不僅能掛載多種航空彈藥，而且還能掛裝副油箱和電子吊艙等設備。此項成果已獲軍隊科技進步一等獎，並在海、空軍20餘個航空兵部隊推廣使用。
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