“過去日本的白根、榛名級這些普通直升機驅逐艦，單艦載3架直升機，但同時只能起降一架；而‘出雲’有5個起降點，同時可起降5架直升機，這比載機數量更關鍵。”《現代艦船》雜誌執行主編崔軼亮認為，這麼高的出動密度，使得直升機在應召反潛時對潛艇疑似活動區域的搜索範圍和密度加大，抓住對方潛艇的概率自然更高。”
毋庸諱言，“出雲”號的確會對中國潛艇構成重大威脅。
疑團之二：能扮演兩棲攻擊艦角色嗎？
同樣是只有機庫沒有船塢，“出雲”號的結構與美海軍最新的“美洲”號兩棲攻擊艦頗為相似。宋忠平認為，“出雲”號的確大大提升了日本的兩棲作戰能力，強大的直升機和傾轉旋翼機搭載能力，使日本海自的兵力投送與垂直登陸能力獲得很大強化。
“美國海軍的一個趨勢，就是兩棲作戰理論越來越重視垂直登陸，使用登陸艇海面登陸太危險，其地位在弱化。‘美洲’號放棄船塢就是一個標誌。”
除了傳統運輸直升機，“出雲”號還可以攜帶V-22“魚鷹”傾轉旋翼機進行快速兵力投送，搭載海軍型的“阿帕奇”攻擊直升機進行灘頭對地支援甚至淺近縱深打擊，其執行垂直登陸任務也是一把好手。
至於搭載登陸艇，日本還有大隅級船塢登陸艦，與“出雲”號分工合作。
疑團之三：它能起降固定翼戰機嗎？
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