中評社香港4月13日電／深圳居民一簽多行今改為一周一行，但對於水客活動和香港旅遊業似乎有害無利。
星島日報社評指，旅客南下熱情不再，原因是港元轉強，來港購物相對不便宜、激進分子的衝擊觸發內地人的不滿與不安感，以及內地豪花送禮的歪風收斂。“一周一行”在這時候推出，對水貨客活動料暫可稍起降溫作用，但同時也會削弱內地居民來港正常消費的意欲。為避免出現旅遊業等相關行業出現持續下跌的情況，政府在遏制水貨客活動的同時，必須刺激旅遊業和零售業，防止經濟由盛轉衰。而對於水貨活動，新措施只會令內地水貨客減少，水貨集團勢將轉而聘用港人帶水貨，這種“地下貿易”不會因簽證受限制而收斂。因此，政府對此問題沒必要“落重藥”，否則將殺錯良民，連累零售業和旅遊業一併受害。
信報社評指，“一簽多行”收緊為“一周一行”，理論上當然有助紓緩中港矛盾，但若然水貨客由深圳人變作香港人，情況並不會有顯著的改善，惟有想方設法切斷水貨集團的財路，例如內地海關必須嚴查攜帶大量貨品北上的香港旅客，並嚴加取締水貨集散點，水貨客困擾香港人的問題方可徹底解決。旅遊業始終是香港的經濟支柱之一，打擊水貨客之餘，亦須有具體措施招攬優質旅客，這才是健康的發展方向。
東方日報社評稱，將一簽多行調整為一周一行後，相信水客擾民問題有望緩解，這充分說明中央重視港人的意見，亦希望避免激進政客藉水貨問題發難，以犧牲香港穩定換取政治籌碼。最令人關注的不是有多少港人將加入水貨行業，而是當局增加旅遊配套設施無能，接待能力不足，繼早前頒布奶粉令，現在又收緊一簽多行，種種不友好姿態，難免打擊內地居民對香港的印象及自由市場的信心。最壞的情況是，一周一行措施未能杜絕水貨亂象，同時又令真正的旅客心灰意冷，作為香港重要經濟支柱的旅遊業將會一沉不起。
新報社評指，這次調整，將內地水貨客的“財路”打斷，因為一星期來一次，賺不到太多錢，但水貨是否會減少？相信仍然存在，不過改由港人做“主力”，屆時“反水客”組織及政客，是否會針對“自己人”？年底有區議會選舉，相信屆時就有答案。而深圳有逾100萬市民持一簽多行來港，除了水貨客外，還有港人在內地的妻子，未能成為新移民前，靠此穿梭兩地，照顧在港的家庭，影響最大的就是他們。
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