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| 尼泊爾堅定支持並願意參與“一帶一路”建設。 |
中評社北京5月2日(評論員 胡志勇)據報道，中國在2015-2016年度對尼泊爾提供的發展援助將增加5倍，以幫助尼泊爾發展國內基礎設施。
而隨著中國“一帶一路”不斷展開，尼泊爾在中國“一帶一路”藍圖中的重要性日趨凸顯出來，尼泊爾是中國通向南亞次大陸的一條重要路線，而且還是中國發展西藏地方經濟的一個重要交易夥伴，中國正在積極打造這個新的支點。
得益於新貿易區的建立和中國商品的價格低廉，中國與尼泊爾的雙邊貿易持續發展。2014年7月，中國對尼泊爾投資承諾額達到73億尼泊爾盧比，首次超過印度的65億盧比，並成為尼泊爾第一外資來源國。自2006年以來，與印度與尼泊爾雙邊貿易額相比，中國與尼泊爾的雙邊貿易額超出17倍。中國在尼泊爾投資的高速發展極大地挑戰了印度在尼的投資主導地位。
目前，中國在尼泊爾的投資主要集中在水電、公路等基礎設施方面。
尼泊爾水電資源開發蘊藏量居世界第二位，但目前僅開發了不到2%；中國正在幫助尼泊爾修建上馬相迪A水電站建設，這是中國企業在尼泊爾投資的第一個水電站項目，而終資企業第二個投資項目--上達吉水電站專案已經完成了相關前期勘探調研報告，目前正在進行項目公司註冊等工作。
在道路修建方面，涵蓋了中國投資興建尼泊爾第一條八道高速公路等數十個項目。而且，中國正考慮將青藏鐵路從日喀則延伸540公里，在2020年延伸至中、尼兩國邊境的吉隆。
2014年年底，中國外長王毅訪問尼泊爾期間，中、尼兩國就青藏鐵路由日喀則延伸至尼泊爾邊境達成了協定。尼泊爾正對國內東北部鐵路建設進行可行性研究，西藏對尼泊爾的鐵路商貿旅遊通道將由此打開。
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