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| 美國測試F-35設備的波音-737，同樣也加裝“鴨翼”。（資料圖） |
距離服役 越來越近
殲-20是由成都飛機設計研究所設計、成都飛機工業集團生產的單座、雙發重型隱身戰鬥機，首架工程驗證機於2011年1月11日在成都成功首飛，據公開資料顯示，目前至少已經有6架用於飛行測試的殲-20露面，其中5架均已轉場至中國飛行試驗研究院。
央視特約評論員杜文龍表示，通常飛機的試飛周期大約在6到8年。目前有多架殲-20在同時試飛，若不同飛機承擔不同的試飛任務，從2011年首飛至2017年這6至7年的時間中，殲-20基本能將絕大部分的項目飛完。“如果將航電系統、飛控性能以及外形的逐步修正通過這幾次飛行調整完畢，今後就可以進行大量的武器裝備試驗，離服役就越來越近了。”
在談到殲-20是否將於2017年列裝時，杜文龍認為，殲-20可能於2017年列裝的判斷基本靠譜。杜文龍還表示，飛機還有一種應急服役狀態。若我國目前面臨著空中威脅，或有外敵隱形飛機入侵，也不排除殲-20小批量快速立即列裝，在戰鬥過程中逐步檢驗和完善其功能。在這種情況下，殲-20服役的時間還有可能提前。
軍事專家劉樂認為，在近年國產戰機的研制中，試飛項目越來越複雜。殲-20何時正式服役需要按照試飛的科學規律來，現階段大家不必人為設置一個時間節點來衡量殲-20的試飛進度。
俄媒稱之為航母殺手
據俄羅斯媒體報道，處於第一階段的殲-20已具備“航母殺手”的能力，且很可能於2017年裝備全套航空電子設備和武器，并進行列裝。軍事專家在接受央視采訪時表示，俄媒的報道恐怕有很多猜測的成分。
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