新華社前日罕見連發四篇文章，提到近日暴跌的A股，認為有助這輪股市快速修正，有利市場進入管理層宣導的“慢牛模式”。雖然相較於A股逾半年的急升，港股踏入4月中才告上升，對港股投資者來說，港股現今升幅未免太小，但市場人士認為，本輪港股的升勢主要由A股帶動，若A股步入較理性的慢速上升走勢，H股對A股的價差不再繼續大幅拉闊，這種慢牛走勢或會影響港股的漲幅。
可待內地減息撈國策股
訊匯證券行政總裁沈振盈表示，繼上次的“降準”後，人行其實有需要、亦會再次減息，但中央明顯不願意在股市極度熾烈下宣布此決定，所以希望股市“緩一緩” 、“喘口氣”才會減息，故整個5月，相信股市的基調都應該是調整局面，待股市回落至穩定水平，中央宣布進一步的寬鬆措施，才能推動A股回升。他估計，滬指將下試4，000至4，100點水平，有關的寬鬆政策才有望出台，如此情況下，港股只能被動捱打，建議散戶若有獲利，可先行“計數”，待減息消息宣布時，才撈入國策股。
內房鐵路航運股齊回吐
內房股顯著回吐，連日破頂的恒大（3333）回軟5.1%、中海外（0688）挫4.1%，碧桂園（2007）、雅居樂（3383）分別跌3.6%、3.2%，融創（1918）及越秀（0123）跌3.1%。另外，鐵路及航運股繼續捱沽，中交建（1800）、中鐵（0390）及中鐵建（1186）三股各挫7.3%、6.8%及6.7%。航運股中遠洋（1919）、中海集運（2866）及中海發展（1138）亦分別挫7.6%、7.4%及4.1%。
不過，南北車在合併前最後一日交易，股價造好，南車（1766）及北車（6199）收市分別漲6.7%及5.2%。兩股將於今日起停牌，直至合併及換股完結為止。
藍籌股方面，匯控（0005）業績公布後反覆再跌0.5%，但有市場人士指，匯豐似震倉格局，不排除震倉過後股價會大升。潤電（0836）急跌4.4%，相反蒙牛（2319）表現搶眼，全日逆市急升7.5%，帶動零售股銀泰（1833）升6.4%，統一（0220）升8%。 |
