中評社香港5月11日電／近日，香港特別行政區財經事務及庫務局局長陳家強教授（右圖）時隔四年再度提筆撰寫網誌。在網誌中，陳家強憶起2010年，滬港金融合作工作會議首次舉行，當時他將滬港比作飛機上的雙引擎，一起為推動人民幣國際化作出貢獻。
陳家強接受《香港傳真》專訪時解釋，“雙引擎”這個比喻來自他對兩地定位的思考，“香港是一個國際市場，但這個市場單單靠香港是沒用的，因為要靠內地資金。所以我就提出內地以上海作為龍頭，以這個市場提供的人民幣和資產投資的機會，將香港金融市場的容量擴大，讓香港和上海真的成為互助互補的兩個金融中心，從而去一起推動國家金融改革開放。”
國家資本賬目開放難免遇困難
自貿區及滬港通已成為滬港合作的重要載體。陳家強認為，國家資本賬目開放的方向非常明確，開放過程難免遇到困難，一旦市場了解加深，將催生出更多金融創新。“譬如滬港通，剛開通時，大家都說為甚麼這麼少資金活動﹖當市場運作成熟和開始理解後，就有很多活動了。我覺得這反映出市場學習過程。另外，我們過去一直推動和研究的香港和內地基金互認，希望可以盡快出台。這對兩地基金來往是很有幫助的。”
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