報道稱，第二輪談判到2010年7月才在東京實現。在日本防衛省的記錄裡這次談判雙方只“達成一定程度共識”，包括“構築該機制有利加強雙方溝通和理解、防止發生不測事態並能增進兩國國防當局之間安全領域信賴與交流，有利推進兩國戰略互惠關係”，雙方也同意下次在北京談判。
2012年6月第三輪談判在北京終於實現時，雙方同意努力爭取年內開始實施部分機制，並在下次談判中討論剩餘事項。
報道稱，中日在東海的衝突危機伴隨領土糾紛升級也上升。
2012年9月日本把釣魚島“國有化”後，中國抵制對日交流，中日國防部門談判也中斷。而中日在東海的衝突危機伴隨領土糾紛升級也上升。
東京大學教授、前防衛研究所主任研究員鬆田康博對英國廣播公司記者說，“雙方海上船艦的衝突危機約在2013年8月降低了，取而代之的是軍機衝突的危機增大”。
報道稱，因為速度不同，軍機對峙是會在一念之差的瞬間發生衝突。去年日本軍機針對中國軍機緊急升空防禦的次數高達468次，平均每天都有。
（來源：參考消息網） |
