【CNML格式】 【大 中 小】 【打 印】  【 第1頁 第2頁 第3頁 第4頁 第5頁 第6頁 】  中國研發出全球最先進高鐵牽引技術 http://www.CRNTT.com   2015-06-24 10:10:47   　　牽引系統性能的優劣決定了列車的技術水準。此次我們開發的高速動車組690kW永磁同步牽引系統使我國高速鐵路擁有了世界上最先進的牽引技術，有力地提升了我國高速鐵路的技術水平，再次向世界表明我國高速鐵路完全具備自主創新的技術能力。 　　更加關鍵的是，永磁驅動技術不僅在軌道交通領域引發了技術革命，而且還是新能源汽車、超高速永磁驅動離心商用空調、風力發電等領域的核心技術，是我們高端裝備技術進步的基石。 　來源：《中國經濟周刊》 　【 第1頁 第2頁 第3頁 第4頁 第5頁 第6頁 】 【CNML格式】 【大 中 小】 【打 印】   相關新聞： 日本對中國閱兵很敏感：心裡有鬼才覺被針對 (2015-06-24 10:10:29) 中國研發出世界最先進牽引技術　耗資億元 (2015-06-24 09:38:01) TPP是美遏華“涼戰”重要工具 (2015-06-24 09:07:36) IMF應歡迎人民幣登上世界舞台 (2015-06-24 09:06:17) 中國崛起改變東亞政治戰略格局 (2015-06-24 08:19:08) 從新能源汽車看中國製造如何崛起 (2015-06-24 08:03:35) 明年中國經濟或迎來二次全面觸底 (2015-06-24 07:59:04) 黃益平：給中國金融改革效應算筆賬 (2015-06-24 07:48:31) 遭遇美國　女足無懼 (2015-06-23 22:24:50) 帕爾馬破產給中國足球的啓示 (2015-06-23 22:22:33)