中評社香港6月27日電／明日，合肥至福州高鐵開通運營，合肥至福州最快列車的運行時間由原來的8小時縮短至4小時內，北京至福州最快列車的運行時間由原來的10小時以上縮短至8小時以內。
據悉，合福高鐵起於安徽省合肥市，途徑巢湖、銅陵、蕪湖、宣城、黃山市，江西省上饒市以及福建省南平、寧德至福州市，線路全長850公里，設合肥南、巢湖東、銅陵北、黃山北、婺源、上饒、武夷山北、南平北、古田北、福州等24個車站，初期運營時速300公里。
合福高鐵於2010年開工建設，2015年3月開始聯調聯試。6月28日至6月30日，將安排開行合福本線G字頭動車組列車12對；7月1日鐵路新圖實施後，將安排開行本線及跨線G字頭動車組列車54對。
合福高鐵向南直達福建省福州市，向北通過合蚌高鐵與京滬高鐵連接，形成北京至福州的高速鐵路大通道，沿途與滬昆、東南沿海等多條快速鐵路相連，融入全國快速客運網。合福高鐵沿線旅遊資源豐富，既途經歷史悠久、人文薈萃的銅陵、績溪、宣城、歙縣、婺源、上饒、寧德等地，又輻射山清水秀、風景優美的巢湖、黃山、武夷山、三清山等自然風景名勝。這一鐵路開通運營後，將大大增強區域鐵路運輸能力，對帶動沿線旅遊資源開發，促進中部崛起和海峽西岸經濟區建設，進一步密切兩岸交流與合作，具有重要意義。
（來源：人民網） |
