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http://www.CRNTT.com   2015-07-19 11:00:05


  中評社北京7月19日電/據新華社新華國際客戶端報道,印度《經濟時報》報道,印度海軍副參謀長穆魯格桑本周接受採訪時透露,印度海軍正尋求在2027年之前擁有200艘艦船,而目前僅有137艘。

  近幾年來,從足夠與“宙斯盾”艦抗衡的先進導彈驅逐艦到航空母艦,印度海軍不斷擴充規模,實力邁入亞洲前列。有外國媒體分析,印度有意成為亞洲海軍的霸主。那麼,印度打算如何發展海軍力量?能不能達到亞洲第一的水平?新華國際帶大家瞧一瞧。

  【大規模擴張 注重水下力量】

  印度《經濟時報》報道,印度海軍現正在其位於全國各地的造船廠建造48艘艦船,平均每年有4至5艘新建成的艦船投入服役。要想實現擴軍目標,印度各造船廠在未來幾年內必須增加產量。而且,印度當前服役的一些艦船可能在2027年之前必須退役,因此無形中增大了印度海軍擴充規模的難度。

  這家媒體宣稱,印度急切希望增加海軍艦船數量,反映出對中國軍力不斷增強的擔憂,尤其是對中國潛艇力量的關切。印度方面認為,若要保持在印度洋的領導地位,則需要發展屬於自己的強大水下力量。

  穆魯格桑透露,印度方面已經開始著手自行建造6艘攻擊性核潛艇。他說,印度政府今年早些時候批准了此計劃,但迄今仍留在紙面上,印度希望能在未來15年完成建造工作。

  【與時間和金錢賽跑】

  常理而言,印度海軍想要在2027年之前擁有200艘艦船,只有兩種選擇,要麼自己造,要麼向別國買,前者考驗印度自身的研發和生產能力,後者考驗印度政府的錢包厚度。

  印度《經濟時報》認為,當前依靠印度自身的造船能力,難以完成目標。這家媒體承認,印度國內的軍工製造業在研發製造新作戰系統方面仍然嚴重落後,這部分是由於印度官僚體制內過於繁瑣的程序。

  其實,印度造船“拖延症”不是新問題。拿印度首艘國產航母“維克蘭特”號為例,已經落後最初的工程進度計劃超過6年,5月底好消息傳來,實現第三次下水,標誌著第二階段建造工作的結束。但是,下水僅三天就由喜轉悲,因為高潮水位帶來大量淤泥,“維克蘭特”號出塢工程又要推遲。按照現在的工期,最樂觀的估計是,“維克蘭特”號需要2018年才能正式交付使用。

  既然國內造船能力不足,那印度想要完成擴軍目標,很大一部分則需要依賴從海外購買。《經濟時報》稱,俄羅斯傳統上一直是印度的頭號武器供應國,不過美國近年來一直在挑戰俄羅斯的這一地位。

  也有分析人士認為,印度的武器裝備可以說是“萬國部隊”,對外軍購時並不太注重來自何方,而是看重價格和性能。不過,十幾年內要新增近百艘艦船是個大工程,如果大部分依賴對外軍購,軍費開支夠不夠也是個大問題。

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