中評社香港7月20日電／印度國家犯罪記錄局（NCRB）的統計數據顯示，2014年印度總共有2.836萬起“鐵路事故”記錄在案。和2013年的3.1236萬起相比，事故數量下降了9.2%。2014年的這些鐵路交通事故總共造成2.5006人死亡。其中1.4391萬人是因為跌落火車或者橫穿鐵軌時被撞而死，占死亡總人數的57.6%。
2014年的鐵路事故當中，有1.748萬起屬於火車脫軌，或者行人橫穿鐵軌被撞，占事故總數的61.6%。印度西部的馬哈拉施特拉邦爆發此類事故的次數居全國各邦之首，占全國比例達到42.5%。
印度官方記錄在案的“橫穿鐵路事故”共有2547起，導致2575人死亡，126人受傷。其中1061起發生在特倫加納地區，占全國事故比例的41.7%，數量之多居全國之首。一名鐵路部門官員稱，此類事故大多發生在郊區，而印度鐵路部門正在開展教育活動，呼籲民眾不要橫穿鐵路。
火車和鐵軌的技術問題總共導致469起事故。事故原因包括設計不當、軌道損壞、橋梁或山洞問題等。在安德拉邦，共有385人死於機械故障引發的鐵路事故。
從時間上來看，上午6點到9點是鐵路事故最為高發的時段。在此期間發生事故總數為4966，占總數比例為17.5%。上午9點到12點這一時段緊隨其後，比例則為16.9%。
據報道，印度目前每天有2100萬人乘坐火車。對於多數普通人來說，鐵路依然是他們出行的最主要方式。嚴重超載、基礎設施老化、安全管理不力和火車超期服役等問題也導致印度鐵路事故頻發。
（來源：中國日報網） |
