根據深高速和深國際兩家上市公司發布的中期業績報告，今年上半年，南光、鹽排、鹽壩、龍大四條高速公路，日均路費收入分別為人民幣83.9萬元、42萬元、45.1萬元和港幣163.2萬元，簡單計算後，四條高速公路免費可節省路費開支約11億元。
政府回購四條高速公路 有兩套補償方案
據深圳市交委介紹，南光、鹽排、鹽壩、龍大高速公路的收費經營權原本分別至2033年1月、2027年3月、2035年3月、2027年10月，為取消收費，深圳市政府將以財政資金對高速公路公司予以經濟補償。
根據深高速發布的公告信息顯示，南光、鹽排、鹽壩三條高速公路收費調整將分為兩個階段。第一階段自2016年2月7日零時起至2018年12月31日24時止。在此期間，深高速在保留擬調整路段收費公路權益並繼續承擔管理和養護責任的情況下，對該等路段實施免費通行，深圳市交委則向深高速採購該等路段的通行服務並就所免除的路費收入給予補償（作為服務對價）。
第二階段，將在第一階段屆滿前10個月內，由深圳市交委根據不同情況選擇自2019年1月1日零時起採用方式一或方式二執行。若採用方式一，則繼續沿用第一階段的調整方式，若採用方式二，則深圳市交委提前收回上述三條擬調整路段的收費公路權益，深高速不再擁有相關路段的收費權益，同時也不再承擔相應的管理和養護責任。
根據協議，若在第二階段採用方式一的情況下，南光、鹽排、鹽壩三項目補償總額暫定為96.88億人民幣(約118.15億港元), 龍大項目補償總額暫定為42.59億人民幣(約51.94億港元)，總花費為139.44億元；在第二階段採用方式二的情況下，南光、鹽排、鹽壩三項目補償總額暫定為76.52億元(約93.32億港元)，龍大項目補償總額暫定為38.4億人民幣(約46.83億港元)，總花費為114.92億元。
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