中評社香港12月19日電／立法會財委會主席陳健波昨日表示，財委會將於下月三十日加開一天會議，共八小時審議項目。他認為如果議員聚焦討論，應有足夠時間在一月底通過港珠澳大橋相關撥款，至於廣深港高鐵的追加撥款申請，他估計要到三月份才能表決。
陳健波昨日表示，財委會將於下月三十日加開一天會議，共八小時審議項目。他認為由昨日至下月底共有二十四小時的會議時間，如果議員聚焦討論，應有足夠時間在一月底通過港珠澳大橋相關撥款，但如果有議員提出議事規則等問題，就很難說。至於高鐵的追加撥款申請，他認為二月底通過機會很微，估計要到三月份才能表決。陳健波又說，現時政府已向財委會提交十八項撥款申請，主要涉及民生，包括醫療券等，當中未計高鐵及港珠澳大橋項目。陳健波其後在財委會會議再次向議員公布加會的時間，但有部分議員認為在下月三十日，一次過加開四節共八小時的會議是太長，建議分兩天加會，陳健波回應指亦有不少議員表示可於一月九日開會，會研究能否把共四節的會議分開於九日及三十日的上午進行。
財委會昨日又再出現“拉布”，花了超過三小時商討在運輸及房屋局運輸科機場擴建工程統籌辦公室開設三個編外職位，以領導機場擴建統籌辦、督導和協調推展三跑道系統計劃相關工作。由於會前沒有議員在限期前要求將有關項目分開表決，因此沒安排官員出席會議解答議員問題，多位泛民議員感到不滿。
陳家洛指早前在人事編制委員會上，就職位如何督導三跑發展拿不到確切的答案，認為需再討論。不過，旅遊界姚思榮批評有人欠缺國際視野，忽略了香港周邊的挑戰。
梁國雄一度提出中止待續動議但被否決，而陳偉業、陳志全和梁國雄提出的十七項臨時動議亦全被否決。最後，議案花了超過三小時才能表決，最終以二十二票贊成、十一票反對獲得通過。
來源：星島日報 |
