僅過了10分鐘，就接到第一單，陳軍的臉上一下子露出笑容。“這還不算快，有時剛打開軟件就能接單。”陳軍說，當然也有三四個小時接不到單的時候。電話聯繫後，到酒店停車場與客人碰頭，將滑板車折叠放入後備廂，然後開車上路。第一單生意從城陽到嶗山，一切比較順利。送完客戶，下車，取下滑板車，陳軍來到就近的酒店。“代駕的工作沒有固定地點，通常幹到哪就在哪等活。”陳軍說，有時候，一晚上能跑遍青島近郊的幾個區市。
忙碌一晚收入近300元
8時40分，陳軍又接到第二單生意，從嶗山文園花園去市政府附近，這次就沒那麼順利了。“因為酒席一直沒結束，我在酒店大廳等了一個多小時。”陳軍說，如果碰到“無處立腳”的小飯館，就只能站在路邊等了。說話間，他不停咳嗽起來。“晚上風大，這兩天有些感冒。”陳軍接著說，雖然辛苦點，但自己不怕等，因為按行規，半小時內免費，以後每過半小時加收20元。最終，送客人只用了十幾分鐘，但這一單卻收了119元。
截至凌晨1時30分收工，陳軍當晚一共接了5個單，算了算收入，將近300元，還算正常水平。陳軍說，生意好時，月收入最高達1.2萬元，平均起來每月也得上萬元。
改行幹代駕 過足豪車癮
36歲的陳軍家住李滄區，開車已經18年。“辭職的想法最早在去年11月份。”陳軍說，當時家裡準備裝修房子，可多次請假都被拒絕。其實，家人早就不喜歡他以前的工作了，單位在即墨，離家太遠，從出門到回家，每天在外12個小時，家裡有件什麼事也指望不上。借著家裡裝修這個事，去年12月份，他正式提出辭職。今年1月份，朋友就找到他，推薦代駕的工作。“比正常上班收入高，工作自由些。”陳軍說，他對代駕的認識，最初只有這麼多。接下來的一段時間，由於忙裝修，入職的事就耽誤了下來。
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